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Giunti cardanici di elevata precisione e durata, conformi alle norme 808/7551. Tutti i giunti a snodo sono composti da due semi giunti terminanti a forcella ed un nucleo centrale a crociera.
Fra i perni delle crociere e i fori delle forcelle sono interposti:
- Serie P: 4 cuscinetti a perni pieni solidali con le forcelle
- Serie E: bussole di scorrimento anti usura
- Serie H: cuscinetti a rullini per alte velocità
Nei nuclei centrali delle serie P ed E sono presenti dei fori per la lubrificazione.
Nella serie H (alta velocità con cuscinetti a rullini) non è prevista alcuna lubrificazione. I cuscinetti montati sono del tipo lubrificati a vita e non richiedono nessuna manutenzione.
I giunti serie P sono utilizzati in applicazioni dove è necessaria maggiore precisione e durata.
Per tutte le versioni vengono prodotte trasmissioni allungabili.
Esecuzioni dei giunti cardanici disponibili
Serie PAlta precisione
Giunto cardanico serie P con cuscinetti a perni pieni per ad alta precisione e durata. Corrispondente alle Norme DIN 808.
Serie ECon bussola di scorrimento
I giunti cardanici della serie E sono provvisti di bussole di scorrimento e vengono prodotti in 2 versioni:
- Tipo E corrispondente alle Norme DIN 808, tipo EB corrispondente alle Norme DIN 808/7551
- Tipo ER con innesto rapido
Serie HCon cuscinetti a rullini
I giunti cardanici della serie “H” sono provvisti di cuscinetti a rullini. Vengono prodotte 2 versioni:
- Tipo H corrispondente alle Norme DIN 808, tipo HB corrispondente alle Norme DIN 808/7551
- Tipo HR con innesto rapido
Serie XIn acciaio inox
Giunto cardanico in acciaio inox. Temperatura max. 200 ° C. Corrispondente alle Norme DIN 808.
Serie specialeSu richiesta del cliente
È possibile fornire, giunti personalizzabili con lavorazioni di tornitura, fresatura, foratura interna e/o esterna, lunghezze speciali e tolleranze su richiesta. Contattare in nostro Ufficio tecnico.
Serie MManicotti di protezione per giunto a snodo
Manicotti di protezione per giunti cardanici serie M in gomma speciale al neoprene, resistente agli acidi, grassi, polvere umidità. Riempiti di grasso assicurano una costante lubrificazione.